لم تكتسب صناعة السيارات شهرة بين يومٍ وليلة، بل مرت بمراحل طويلة، أثمرت عن طرازات كنا ولا زلنا نشاهدها حتى يومنا هذا، مع مساعي شركات السيارات للتطوير والابتكار، بعض الطرازات توقفت، والبعض ذاع صيته حتي تعددت أجياله.
فبينما تستخدم بعض شركات صناعة السيارات العالمية اسم نموذج لجيل أو جيلين على الأكثر من السيارات قبل الانتقال إلى إنتاج جيل آخر مختلف تماما، في حين آخرون يثابرون على نفس اسم النموذج لعقود، و لا حرج في أي من السياستين، ولكن الثانية هي تلك التي نتعرض لها في هذا المقال، الذي تتعرفون فيه إلى أبرز 10 طرازات عالمية كيف بدأ إنتاج الجيل الأول الأصلي منها وما صارت عليه الآن.
شيفروليه سوبربان: اليوم
فيات 500: اليوم
فولكس واجن ترانسبورتر: اليوم
شيفروليه كورفيت اليوم
تويوتا لاند كروزر: اليوم
ميني اليوم
فورد موستانج: اليوم
بورشه 911: اليوم
فبينما تستخدم بعض شركات صناعة السيارات العالمية اسم نموذج لجيل أو جيلين على الأكثر من السيارات قبل الانتقال إلى إنتاج جيل آخر مختلف تماما، في حين آخرون يثابرون على نفس اسم النموذج لعقود، و لا حرج في أي من السياستين، ولكن الثانية هي تلك التي نتعرض لها في هذا المقال، الذي تتعرفون فيه إلى أبرز 10 طرازات عالمية كيف بدأ إنتاج الجيل الأول الأصلي منها وما صارت عليه الآن.
سوبربان بين الماضي والآن
شيفروليه سوبربان: 1934
شيفروليه سوبربان: اليوم
فيات 500 بين الماضي والآن
فيات 500 عام 1936
فيات 500: اليوم
فورد إف بين الماضي والآن
فورد إف سيريس عام 1948 و2022
فولكس واغن ترانسبورتر قديماً والآن
فولكس واغن ترانسبورتر عام 1950
فولكس واجن ترانسبورتر: اليوم
الأيقونة كورفيت
شيفروليه كورفيت عام 1953
شيفروليه كورفيت اليوم
مرسيدس بنز SL
مرسيدس بنز أس أل بين عام 1954 واليوم
تويوتا لاند كروزر
تويوتا لاند كروزر عام 1954
تويوتا لاند كروزر: اليوم
ميني
ميني عام 1959
ميني اليوم
فورد موستانج
فورد موستانج عام 1964
فورد موستانج: اليوم
بورشه 911
بورشه 911 عام 1964
بورشه 911: اليوم
