أداة تخصيص استايل المنتدى
إعادة التخصيصات التي تمت بهذا الستايل

- الاعلانات تختفي تماما عند تسجيلك
- عضــو و لديـك مشكلـة فـي الدخول ؟ يــرجى تسجيل عضويه جديده و مراسلـة المديــر
او كتابــة مــوضـــوع فــي قســم الشكـاوي او مـراسلــة صفحتنـا على الفيس بــوك

رسالة ماجستير في علوم بابل تبحث في خصائص سبائك (Al-Si-Mg) المستخدمة بصناعة هياكل الطائرات والسيارات

ابن الانبار

::اصدقاء المنتدى و اعلى المشاركين ::
إنضم
20 أغسطس 2013
المشاركات
33,814
مستوى التفاعل
256
النقاط
83
الإقامة
العراق
نوقشت في قسم الفيزياء بكلية العلوم رسالة الماجستير للباحث عبد الله حسن مهدي جاسم الموسومة (تأثيرات البورون والتيتانيوم والاخماد بالبوليمر على الخصائص الفيزيائية والميكانيكية لسبيكة (Al-Si-Mg)) وذلك بأشراف المعاون العلمي الاستاذ الدكتورعبد العزيز عبيد موسى . وبحضور الاستاذ الدكتور رحيم كعيد كاظم رئيس قسم الفيزياء عضوا .


واشار الباحث الى ان سبائك (Al-Si-Mg) تستخدم بصورة واسعة في صناعة هياكل الطائرات والسيارات لأمتلاكها خصائص جيدة، ومتانة عالية نسبة إلى وزنها ومقاومة تآكل جيدة وان الهدف من هذا البحث جاء لدراسة خصائص (الصلادة الدقيقة، سلوك الإصلاد بالتعتيق الحراري، مقاومة التآكل في المحلول الملحي (NaCl 3.5%) وخشونة السطح للسبيكة الأساس (Al-Si-Mg) قبل وبعد إضافة عناصر السبك (البورون والتيتانيوم) اليها، وتأثير الاخماد في 35%من محلول البوليمر(بولي اثيلين كلايكول) على تلك الخصائص. وبين الباحث انه عمل على مجانسة جميع نماذج السبائك المحضرة بدرجة حرارة (430?) ولمدة ثلاثة ساعات بعد ذلك تم إجراء المعاملة المحلولية لها في ثلاثة درجات حرارية (500,525,550)? ، ولمدة ساعة واحدة بعدها تم إخماد النماذج في الماء وكذلك في محلول البوليمر وقد عتقت في المرحلة الاخيرة تلك النماذج اصطناعيا بثلاثة درجات حرارية (150,175,200)? ولفترات زمنية مختلفة. موضحا ان نتائج البحث اظهرت ان أضافة (0.15% B مع 1% Ti) معاً للسبيكة الأساس أدى إلى تحسن صلادة فكرز بنسبة (57%) عند عملية المجانسة وكذلك يحسن من سلوك الأصلاد بالتعتيق الحراري عند التعتيق بدرجة حرارة(175?) بنسبة (32%) عند الإخماد بالماء، وبنسبة (35%) عند الإخماد في محلول البوليمير بالمقارنة مع السبيكة الأساس وان خشونة السطح ومقاومة التآكل في محلول (3.5% NaCl) تحسنت عندما أخمدت السبائك بمحلول البوليمر وامتلكن نعومة سطح ومقاومة تآكل أعلى من تلك التي أخمدت بالماء كما تم دراسة الخصائص التركيبية للسبائك المحضرة باستخدام حيود الاشعة السينية واظهرت النتائج ان أضافة (0.15% B مع 1% Ti) معاً للسبيكة الأساس يؤدي الى تقليل الحجم البلوري بنسبة (26%) بالمقارنة مع السبيكة الأساس كما تم ايضا إظهار البنية المجهرية للسبائك المحضرة باستخدام المجهر الضوئي. وأخيرا،تم قياس سرعة الموجات فوق الصوتية والخصائص المعتمدة عليها في كل السبائك المحضرة باستخدام تقنية الموجات فوق الصوتية واظهرت النتائج ان الموجات فوق الصوتية تنتقل بسرعة اسرع عند أضافة 0.15% B مع 1% Ti معاً للسبيكة الاساس.
 

قيصر الحب

::اصدقاء المنتدى و اعلى المشاركين ::
إنضم
2 أغسطس 2016
المشاركات
369,128
مستوى التفاعل
3,185
النقاط
113
رد: رسالة ماجستير في علوم بابل تبحث في خصائص سبائك (Al-Si-Mg) المستخدمة بصناعة هياكل الطائرات والسيارات

كل الشكر والامتنان على روعهـ بوحـكـ
..
وروعهـ مانــثرت .. وجماليهـ طرحك
 

MS.Shaghaf

مشرفه عامه و مسووله المسابقات
إنضم
8 سبتمبر 2013
المشاركات
247,198
مستوى التفاعل
1,012
النقاط
113
الإقامة
سليمانية
رد: رسالة ماجستير في علوم بابل تبحث في خصائص سبائك (Al-Si-Mg) المستخدمة بصناعة هياكل الطائرات والسيارات

تسلم الايادي غلاي
ودي
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن 0 ( الاعضاء: 0, الزوار: 0 )