تتجه سيارة فيراري لافيراري كوبيه 2016 ذات اللون الفريد من نوعه والتي قطعت 918 ميلاً فقط على عداد المسافات إلى المزادات مع RM Sotheby’s 6 نوفمبر.
كانت سيارة فيراري لافيراري هي السيارة الخارقة الرائدة لشركة Maranello في 2010، وكانت الخليفة الروحي لسيارات F40 وF50 وEnzo.
وهي أيضًا أول سيارة إنتاج هجينة للطرق من فيراري، حيث وصلت تقريبًا في نفس وقت وصول سيارتي ماكلارين P1 وبورشه 918 سبايدر لتشكيل سيارة هجينة فائقة.
تتكون مجموعة نقل الحركة الهجينة من محرك في12 V-12 بسعة 6.3 لتر مثبت في المنتصف، وزوج من المحركات الكهربائية، وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
يبلغ إجمالي خرج النظام 950 حصانًا، مما يجعل تسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.0 ثانية، وفقًا لفيراري. نقلت شركة صناعة السيارات أيضًا السرعة القصوى لاكثر من 217 ميلاً في الساعة.
صنعت فيراري 499 سيارة كوبيه من طراز لافيراري كجزء من سلسلة الإنتاج المنتظمة. بالإضافة إلى سيارة رقم 500 لمزاد خيري.
ثم قامت ببناء 209 سيارة لافيراري ألبيرت المكشوفة، ومرة أخرى أضافت سيارة أخرى إلى دورة الإنتاج لدعم مؤسسة خيرية.
تم الانتهاء من هذه السيارة بتوليفة واحدة من الخارج من Vinaccia (لون أرجواني) مع تصميم داخلي Pelle Chiodi Di Garofano (بني).
وجاء الفاصل الأمامي، والتنانير الجانبية، والناشر الخلفي باللون الأسود الساتاني.
في حين تم الانتهاء من العجلات المعدنية المكونة من خمسة أذرع وملاقط المكابح باللونين Grigio (الرمادي) وNero (الأسود)، على التوالي.
تم تسليمها في عام 2016 إلى جامع مقيم في سويسرا من خلال وكيل فيراري، نيكي هاسلر، ثم بيع إلى المالك الحالي وانتقل إلى المملكة المتحدة.
تقدير ما قبل المزاد من 3 ملايين دولار إلى 3.4 مليون دولار يتماشى مع التسعير السابق لشركة لافيراري.
في عام 2017، دفع شخص ما 2.2 مليون دولار مقابل نموذج أولي من لافيراري لا يمكن قيادته بشكل قانوني في الشارع.
كانت سيارة فيراري لافيراري هي السيارة الخارقة الرائدة لشركة Maranello في 2010، وكانت الخليفة الروحي لسيارات F40 وF50 وEnzo.
وهي أيضًا أول سيارة إنتاج هجينة للطرق من فيراري، حيث وصلت تقريبًا في نفس وقت وصول سيارتي ماكلارين P1 وبورشه 918 سبايدر لتشكيل سيارة هجينة فائقة.
تتكون مجموعة نقل الحركة الهجينة من محرك في12 V-12 بسعة 6.3 لتر مثبت في المنتصف، وزوج من المحركات الكهربائية، وناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
يبلغ إجمالي خرج النظام 950 حصانًا، مما يجعل تسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3.0 ثانية، وفقًا لفيراري. نقلت شركة صناعة السيارات أيضًا السرعة القصوى لاكثر من 217 ميلاً في الساعة.
صنعت فيراري 499 سيارة كوبيه من طراز لافيراري كجزء من سلسلة الإنتاج المنتظمة. بالإضافة إلى سيارة رقم 500 لمزاد خيري.
ثم قامت ببناء 209 سيارة لافيراري ألبيرت المكشوفة، ومرة أخرى أضافت سيارة أخرى إلى دورة الإنتاج لدعم مؤسسة خيرية.
تم الانتهاء من هذه السيارة بتوليفة واحدة من الخارج من Vinaccia (لون أرجواني) مع تصميم داخلي Pelle Chiodi Di Garofano (بني).
وجاء الفاصل الأمامي، والتنانير الجانبية، والناشر الخلفي باللون الأسود الساتاني.
في حين تم الانتهاء من العجلات المعدنية المكونة من خمسة أذرع وملاقط المكابح باللونين Grigio (الرمادي) وNero (الأسود)، على التوالي.
تم تسليمها في عام 2016 إلى جامع مقيم في سويسرا من خلال وكيل فيراري، نيكي هاسلر، ثم بيع إلى المالك الحالي وانتقل إلى المملكة المتحدة.
تقدير ما قبل المزاد من 3 ملايين دولار إلى 3.4 مليون دولار يتماشى مع التسعير السابق لشركة لافيراري.
في عام 2017، دفع شخص ما 2.2 مليون دولار مقابل نموذج أولي من لافيراري لا يمكن قيادته بشكل قانوني في الشارع.
