ناقشت دراسة في كلية هندسة المواد (تأثير الغمر المسبق بمثبط عضوي على مقاومة التآكل لمقطع اللحام)، للباحث أمير مهدي إسماعيل.تهدف الدراسة إلى تحسين مقاومة التآكل لوصلة لحام ملحومة بطريقة ( القوس المعدني المغلف ) من الفولاذ وطئ الكاربون عن طريق غمرها بمثبط عضوي.وبينت الدراسة أن الفولاذ الواطئ الكاربون (أقل من 0.2 % كاربون) له استخدامات واسعة بسبب الخواص التي يمتلكها ( قابلية التشغيل، وقابلية اللحام، وقابلية التعامل الحراري) لكنه يمتلك خواصا تآكلية رديئة وخاصة بعد اللحام، لذلك تم استخدم هذا المثبط العضوي لتحسين هذه الخاصية، حيث يمتاز المثبط برخصه وخلوه من السموم وقلة الكلفة، بالإضافة إلى تواجده في الحدائق على مدار السنة.
مشيرة إلى أن اختبارات الغمر واستكمال تافل استخدمت قبل وبعد اللحام وبوجود وغياب المثبط، واستخدمت اختبارات عدة لتقييم المثبط العضوي.وأظهرت النتائج تحسنا كبيرا في السلوك التآكلي للفولاذ، حيث حدث انخفاض كبير للوزن المفقود للعينات (الغمر المسبق) في ماء الإسالة، و (3 % ) في ماء البحر ولمدة (48 ساعة) بلغت (0.22 ,0.86) على التوالي بينما مقدار الكفاءة بلغت (77.8,86.6) على التوالي.
مشيرة إلى أن اختبارات الغمر واستكمال تافل استخدمت قبل وبعد اللحام وبوجود وغياب المثبط، واستخدمت اختبارات عدة لتقييم المثبط العضوي.وأظهرت النتائج تحسنا كبيرا في السلوك التآكلي للفولاذ، حيث حدث انخفاض كبير للوزن المفقود للعينات (الغمر المسبق) في ماء الإسالة، و (3 % ) في ماء البحر ولمدة (48 ساعة) بلغت (0.22 ,0.86) على التوالي بينما مقدار الكفاءة بلغت (77.8,86.6) على التوالي.
