ما الاجراء في حال انقطع مصدر ال DC في احدى محطات الكهرباء
ما هو التصرف الصحيح إذا إنقطع مصدر ال Dc عن احدي محطات الكهرباء نهائيا، على سبيل المثال لو أن الشاحن Battery Changer تعطل و البطاريات كانت تالفة، أو أن الشاحن تعطل دون وصول إنذار بذلك فتم تشغيل المحطه من البطاريات حتي نفذت البطاريات، أو حدث حريق في غرفة الشواحن والبطاريات ففصلت من الخدمه؟
يمكننا مناقشة هذه النقطة كما يلي : بالنسبه لل DC لو انقطع كاملا عن المحطه فبالتالي لا يوجد أجهزة وقايه protection system تعمل في الخدمه، مع الأخذ في الاعتبار ان جميع أوامر الفصل Open/ Trip circuit للمفاتيح Circuit Breakers تعمل بال DC فلذلك لا يمكن إرسال أمر الفصل يدويا لأي خط transmission line أو محول transformer داخل المحطة. فإذا حدث أي عطل Fault أثناء انقطاع ال DC في احدي المحولات، فبالتالي المحول لن يفصل والذي سيؤدي الي إحتراق المحول . وأيضا اذا كان العطل Fault علي إحدي الخطوط transmission line فإن الخط لن يفصل والذي قد يؤدي الي فقد إتزان الشبكه نتيجة عدم الفصل، والذي سيؤدي الي اشتغال جميع أجهزة الحماية في الخطوط المرتبطه مع هذه المحطة من الجهة الآخري .
فلذلك في حالة انقطاع ال DC نهائيا فلابد من التواصل مع مركز التحكم و فصل جميع الخطوط المرتبطه مع المحطه من الناحيه الاخري باسرع وقت، وذلك لحين اعادة الشاحن والبطاريات وتشغيل نظام الحماية، ثم يتم تشغيل المحطه مرة اخري.
مشاهدة المرفق 65718
ما هو التصرف الصحيح إذا إنقطع مصدر ال Dc عن احدي محطات الكهرباء نهائيا، على سبيل المثال لو أن الشاحن Battery Changer تعطل و البطاريات كانت تالفة، أو أن الشاحن تعطل دون وصول إنذار بذلك فتم تشغيل المحطه من البطاريات حتي نفذت البطاريات، أو حدث حريق في غرفة الشواحن والبطاريات ففصلت من الخدمه؟
يمكننا مناقشة هذه النقطة كما يلي : بالنسبه لل DC لو انقطع كاملا عن المحطه فبالتالي لا يوجد أجهزة وقايه protection system تعمل في الخدمه، مع الأخذ في الاعتبار ان جميع أوامر الفصل Open/ Trip circuit للمفاتيح Circuit Breakers تعمل بال DC فلذلك لا يمكن إرسال أمر الفصل يدويا لأي خط transmission line أو محول transformer داخل المحطة. فإذا حدث أي عطل Fault أثناء انقطاع ال DC في احدي المحولات، فبالتالي المحول لن يفصل والذي سيؤدي الي إحتراق المحول . وأيضا اذا كان العطل Fault علي إحدي الخطوط transmission line فإن الخط لن يفصل والذي قد يؤدي الي فقد إتزان الشبكه نتيجة عدم الفصل، والذي سيؤدي الي اشتغال جميع أجهزة الحماية في الخطوط المرتبطه مع هذه المحطة من الجهة الآخري .
فلذلك في حالة انقطاع ال DC نهائيا فلابد من التواصل مع مركز التحكم و فصل جميع الخطوط المرتبطه مع المحطه من الناحيه الاخري باسرع وقت، وذلك لحين اعادة الشاحن والبطاريات وتشغيل نظام الحماية، ثم يتم تشغيل المحطه مرة اخري.
مشاهدة المرفق 65718
