كشفت جينيسيس عن سيارة مفهوم جديدة تدعى إكس Genesis X Concept، وتطرح جينيسيس مفهومها الخامس الكهربائي على أنها “تصميم جي تي ببابين للانطلاق في مستقبل السيارات الكهربائية، بدلاً من سيارات الدفع الرباعي أو الكروس أوفر” من دون التلميح إلى إمكاناته، مثل النطاق الحقيقي أو النظري للمفهوم، أو وقت الشحن، أو حجم البطارية ، أو تفاصيل مجموعة نقل الحركة.
يدخل هذا المفهوم في لغة تصميم العلامة التجارية “الأناقة الرياضية”، مع شبك الحماية المميز من جينيسيس الذي يتميز بتصميم شبكي تسميه الشركة G-Matrix.
تنتشر ما يسمى بعناصر “تصميم الخطين” من جينيسيس إلى ما وراء المصابيح الأمامية والخلفية فقط.
كما جرى تقليم المصد الأمامي المضاء الذي يبدو أنه استمرار للمصباح الأمامي، لكن يقطعه قوس العجلة
نظرًا لأنها EV ، فهي لا تحتاج إلى تبريد إضافي تحت غطاء المحرك. يعد تحويل الفتحة إلى شارة إضاءة طريقة ذكية لتحديث فكرة العصر الحديث.
تظهر تفاصيل الخطين الآخرين على مرايا الرؤية الجانبية الدقيقة (في الواقع، إنها نقاط تثبيت لنظام كاميرا حديث).
من الخلف ، تمتاز X الاختبارية بتصميم رياضي جذاب، ومصابيح خلفية معينية تلتف حول الواجهات الخلفية العريضة.
بالإضافة إلى ناشر سفلي مع لمسات مدببة على الحواف اليمنى واليسرى المتطرفة ، مما يشير إلى شكل الشبكة الأمامية.
الشركة أصدرت صورًا للمقصورة الداخلية في حدث الكشف.
ترتدي عجلة القيادة ثنائية الأضلاع غطاء وسادة هوائية مع دانتيل من توقيع Genesis حول شارة الوسط.
اختفى جهاز التحكم في المعلومات والترفيه الأسطواني ومبدل ناقل الحركة المطابق لمنتجات العلامة الحالية، واستُبدل بمحدد تروس على شكل كرة يشتمل أيضًا على مفتاح وضع القيادة.
تعمل شاشة العرض الأنيقة داخل حدود منطقة قمرة القيادة الخاصة بالسائق على إدارة المعلومات والترفيه والتحكم في المناخ، مما يؤدي إلى التخلص من الشاشة التي تعمل باللمس والمثبتة على طراز الكمبيوتر اللوحي في الطرازات G80 و GV70 و GV80 الحالية.
كما هو الحال مع كل سيارة اختبارية، فإن السؤال الأكبر هو ، هل سيتم بناؤها؟
قال المتحدث باسم جينيسيس: “لا يوجد شيء يقول إننا لا نستطيع رؤية شيء كهذا. لكن من المؤكد أن المصابيح ذات الخطين وشبكة G-Matrix المتطورة ستشهدها طرازات جينيسيس القادمة”.
وتابع: “إن فكرة الكوبيه هي واحدة من العديد من عروض المنتجات ضمن عائلة. إذ لدينا الكثير من الأفكار الرائعة في خط منتجاتنا”.
يدخل هذا المفهوم في لغة تصميم العلامة التجارية “الأناقة الرياضية”، مع شبك الحماية المميز من جينيسيس الذي يتميز بتصميم شبكي تسميه الشركة G-Matrix.
تنتشر ما يسمى بعناصر “تصميم الخطين” من جينيسيس إلى ما وراء المصابيح الأمامية والخلفية فقط.
كما جرى تقليم المصد الأمامي المضاء الذي يبدو أنه استمرار للمصباح الأمامي، لكن يقطعه قوس العجلة
نظرًا لأنها EV ، فهي لا تحتاج إلى تبريد إضافي تحت غطاء المحرك. يعد تحويل الفتحة إلى شارة إضاءة طريقة ذكية لتحديث فكرة العصر الحديث.
تظهر تفاصيل الخطين الآخرين على مرايا الرؤية الجانبية الدقيقة (في الواقع، إنها نقاط تثبيت لنظام كاميرا حديث).
من الخلف ، تمتاز X الاختبارية بتصميم رياضي جذاب، ومصابيح خلفية معينية تلتف حول الواجهات الخلفية العريضة.
بالإضافة إلى ناشر سفلي مع لمسات مدببة على الحواف اليمنى واليسرى المتطرفة ، مما يشير إلى شكل الشبكة الأمامية.
الشركة أصدرت صورًا للمقصورة الداخلية في حدث الكشف.
ترتدي عجلة القيادة ثنائية الأضلاع غطاء وسادة هوائية مع دانتيل من توقيع Genesis حول شارة الوسط.
اختفى جهاز التحكم في المعلومات والترفيه الأسطواني ومبدل ناقل الحركة المطابق لمنتجات العلامة الحالية، واستُبدل بمحدد تروس على شكل كرة يشتمل أيضًا على مفتاح وضع القيادة.
تعمل شاشة العرض الأنيقة داخل حدود منطقة قمرة القيادة الخاصة بالسائق على إدارة المعلومات والترفيه والتحكم في المناخ، مما يؤدي إلى التخلص من الشاشة التي تعمل باللمس والمثبتة على طراز الكمبيوتر اللوحي في الطرازات G80 و GV70 و GV80 الحالية.
كما هو الحال مع كل سيارة اختبارية، فإن السؤال الأكبر هو ، هل سيتم بناؤها؟
قال المتحدث باسم جينيسيس: “لا يوجد شيء يقول إننا لا نستطيع رؤية شيء كهذا. لكن من المؤكد أن المصابيح ذات الخطين وشبكة G-Matrix المتطورة ستشهدها طرازات جينيسيس القادمة”.
وتابع: “إن فكرة الكوبيه هي واحدة من العديد من عروض المنتجات ضمن عائلة. إذ لدينا الكثير من الأفكار الرائعة في خط منتجاتنا”.
