بعد وقت قصير من التقارير الأولى التي تفيد بأن بورشه تعمل على إصدار جديد عالي الأداء من كايين لتتبع لامبورغيني أوروس، أصدرت شركة صناعة السيارات الألمانية المعلومات الرسمية الأولى جنبًا إلى جنب مع مقطع لوالتر روهرل وهو يقود سيارة اختبار مموهة قليلاً على الحلبة.
من المتوقع أن يكون طراز كايين الجديد 2022 أقوى عضو في المجموعة بمحرك احتراق، حيث يتميز بنسخة مطورة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة تصل إلى 631 حصان.
يمكن للعملاء الراغبين في الحصول على مزيد من الطاقة دائمًا الذهاب إلى كاين توربو إس إي هايبريد.
بالمقارنة مع أشقائها الهجينين الأكثر قوة، فإن بورشه كايين التي لم يتم تسميتها بعد ستركز بشكل أكبر على ديناميكيات القيادة وسيتم تقديمها حصريًا مع طراز كوبيه.
لقد عمل مهندسو بورشه على إصلاح نظام التثبيت النشط PDCC (نظام التحكم الديناميكي بالهيكل) للحصول على طابع معالجة أكثر توجهاً نحو الأداء، في حين تم تعزيز المحور الأمامي بحواف أعرض نصف بوصة.
تحصل النسخة الجديدة من بورشه كايين كوبيه أيضًا على نظام عادم جديد من التيتانيوم مع أنابيب عادم مثبتة مركزيًا.
بالإضافة إلى مجموعة هوائية أكثر جرأة وقوة تتضمن مصدًا أماميًا مُعاد تصميمه، وجناح سقف بعناصر جانبية جديدة، وجناح جديد أكثر وضوحًا. الناشر الخلفي.
قال والتر روهرل، بطل العالم للراليات مرتين وسفير بورشه للعلامة التجارية بعد بضع لفات على حلبة هوكنهايم: “تظل السيارة مستقرة بشكل لا يصدق حتى في المنعطفات السريعة، وسلوكها عند الانعطاف دقيق للغاية. أضاف: “أكثر من أي وقت مضى، تشعر بأنك تجلس في سيارة رياضية مدمجة بدلاً من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.
من المتوقع أن يتم الكشف عن سيارة بورشه كايين كوبيه الجديدة الساخنة في الأسابيع المقبلة، فابق على اتصال.
من المتوقع أن يكون طراز كايين الجديد 2022 أقوى عضو في المجموعة بمحرك احتراق، حيث يتميز بنسخة مطورة من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة تصل إلى 631 حصان.
يمكن للعملاء الراغبين في الحصول على مزيد من الطاقة دائمًا الذهاب إلى كاين توربو إس إي هايبريد.
بالمقارنة مع أشقائها الهجينين الأكثر قوة، فإن بورشه كايين التي لم يتم تسميتها بعد ستركز بشكل أكبر على ديناميكيات القيادة وسيتم تقديمها حصريًا مع طراز كوبيه.
لقد عمل مهندسو بورشه على إصلاح نظام التثبيت النشط PDCC (نظام التحكم الديناميكي بالهيكل) للحصول على طابع معالجة أكثر توجهاً نحو الأداء، في حين تم تعزيز المحور الأمامي بحواف أعرض نصف بوصة.
تحصل النسخة الجديدة من بورشه كايين كوبيه أيضًا على نظام عادم جديد من التيتانيوم مع أنابيب عادم مثبتة مركزيًا.
بالإضافة إلى مجموعة هوائية أكثر جرأة وقوة تتضمن مصدًا أماميًا مُعاد تصميمه، وجناح سقف بعناصر جانبية جديدة، وجناح جديد أكثر وضوحًا. الناشر الخلفي.
قال والتر روهرل، بطل العالم للراليات مرتين وسفير بورشه للعلامة التجارية بعد بضع لفات على حلبة هوكنهايم: “تظل السيارة مستقرة بشكل لا يصدق حتى في المنعطفات السريعة، وسلوكها عند الانعطاف دقيق للغاية. أضاف: “أكثر من أي وقت مضى، تشعر بأنك تجلس في سيارة رياضية مدمجة بدلاً من سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.
من المتوقع أن يتم الكشف عن سيارة بورشه كايين كوبيه الجديدة الساخنة في الأسابيع المقبلة، فابق على اتصال.
