فوكسكون تقتحم عالم السيارات الكهربية بنموذجين متطورين
فوكسكون تقتحم عالم السيارات الكهربية بنموذجين متطورين
أزاحت "فوكسكون"، شركة الإلكترونيات التايوانية العملاقة الستار عن سيارتين كهربائيتين جديدتين، ما يؤكد نيات الشركة في أن تصبح "شركة تصنيع سيارات عالمية".
وكشفت "فوكسكون" المعروفة بكونها أكبر منتج إلكترونيات تعاقدية في العالم مثل أجهزة "آيفون"، عن طراز "سي" رباعي الدفع، و"موديل إي" جنبًا إلى جنب الحافلة الكهربية "موديل تي" "Model T" .
ويتوفر الطراز "سي" بمحرك كهربي قوته 134 حصانًا مقترنًا ببطارية 58 كيلو وات في الساعة، والذي يتسارع من وضع السكون حتى 62 ميلاً في الساعة في غضون 3.8 ثانية ويصل مداه إلى 372 ميلاً.
وأوضحت فوكسكون أن الطراز "سي" لديه أربع خصائص رئيسة هي "شكلها ومساحتها واستهلاك الطاقة ونظام الطوارئ"، مردفة أنها قادرة على السفر حوالي 700 كيلو دون الحاجة لشحن البطارية مرة ثانية.
أما الطراز "إي" الذي صممته شركة بينينفارينا الإيطالية، فهو يستهدف سوق السيارات الفاخرة، حيث روعي في تصميم المقعد الخلفي أن يكون قابلاً للاستخدام كـ"مكتب متنقل"، وتكنولوجيا متقدمة بما في ذلك التعرف على الوجه والنوافذ "الذكية".
وقد زُود الطراز "إي" ببطارية قوتها 96 كيلو وات في الساعة بمدى يصل إلى 446 ميلاً، مع محركين كهربائيين، أحدهما بقوة 201 حصان مثبت في المقدمة والآخر بقوة 536 حصانًا في الخلف.
ويتردد أن إجمالي الطاقة المتولدة عن كلا المحركين مجتمعة تصل إلى حوالي 750 حصانًا، مما يمنح وقتًا سريعًا لقطع المسافة من وضع السكون إلى 62 ميلاً في الساعة، لا يتجاوز 2.8 ثانية فقط.
وتصف "فوكسكون" الموديل "إي" سيدان بأنه "الاختيار الأول للأعمال ذات الجودة العالية"، بسبب مساحة المقاعد الخلفية التي يمكن تحويلها إلى مكتب متنقل.
من ناحية آخرى أعلنت "فوكسكون" أيضًا عن الطراز "تي" ، وهي حافلة كهربائية يصل مداها إلى 248 ميلاً وسرعة قصوى تبلغ 75 ميلاً في الساعة.
وأضافت فوكسكون أن "تي" سيكون "حافلة حضرية وأنيقة"، مؤكدة على الطبيعة الآمنة للمركبة استنادًا إلى أكثر من 1000 ساعة من الاختبارات في تايوان.
وتأمل الشركة أن تبلغ قيمة أعمالها في مجال السيارات الكهربائية تريليون دولار تايواني (25 مليار جنيه إسترليني) في غضون خمس سنوات.
جدير بالذكر أنه سيُطلَق الطراز "سي" في إطار إحدى العلامات التجارية لشركة "يولون موتور" للسيارات التايوانية في تايوان في عام 2023، بينما يمكن بيع الطراز "إي" تحت علامة تجارية حالية مختلفة في السنوات القادمة.
وكانت "فوكسكون" قد انضمت إلى قطاع السيارات عندما أبرمت اتفاقًا أواخر سبتمبر الماضي لإنفاق 280 مليون دولار للاستحواذ على مصنع سيارات في أوهايو من شركة "لوردستون موتورز".
وتخطط الشركة لتصنيع السيارات لعملاء صناعة السيارات تحت اسم "فوكسترون" بدلاً من بيعها بوصفها جزءًا من علامتها التجارية، وفقا لما ذكرته بلومبيرغ.
فوكسكون تقتحم عالم السيارات الكهربية بنموذجين متطورين
أزاحت "فوكسكون"، شركة الإلكترونيات التايوانية العملاقة الستار عن سيارتين كهربائيتين جديدتين، ما يؤكد نيات الشركة في أن تصبح "شركة تصنيع سيارات عالمية".
وكشفت "فوكسكون" المعروفة بكونها أكبر منتج إلكترونيات تعاقدية في العالم مثل أجهزة "آيفون"، عن طراز "سي" رباعي الدفع، و"موديل إي" جنبًا إلى جنب الحافلة الكهربية "موديل تي" "Model T" .
ويتوفر الطراز "سي" بمحرك كهربي قوته 134 حصانًا مقترنًا ببطارية 58 كيلو وات في الساعة، والذي يتسارع من وضع السكون حتى 62 ميلاً في الساعة في غضون 3.8 ثانية ويصل مداه إلى 372 ميلاً.
وأوضحت فوكسكون أن الطراز "سي" لديه أربع خصائص رئيسة هي "شكلها ومساحتها واستهلاك الطاقة ونظام الطوارئ"، مردفة أنها قادرة على السفر حوالي 700 كيلو دون الحاجة لشحن البطارية مرة ثانية.
أما الطراز "إي" الذي صممته شركة بينينفارينا الإيطالية، فهو يستهدف سوق السيارات الفاخرة، حيث روعي في تصميم المقعد الخلفي أن يكون قابلاً للاستخدام كـ"مكتب متنقل"، وتكنولوجيا متقدمة بما في ذلك التعرف على الوجه والنوافذ "الذكية".
وقد زُود الطراز "إي" ببطارية قوتها 96 كيلو وات في الساعة بمدى يصل إلى 446 ميلاً، مع محركين كهربائيين، أحدهما بقوة 201 حصان مثبت في المقدمة والآخر بقوة 536 حصانًا في الخلف.
ويتردد أن إجمالي الطاقة المتولدة عن كلا المحركين مجتمعة تصل إلى حوالي 750 حصانًا، مما يمنح وقتًا سريعًا لقطع المسافة من وضع السكون إلى 62 ميلاً في الساعة، لا يتجاوز 2.8 ثانية فقط.
وتصف "فوكسكون" الموديل "إي" سيدان بأنه "الاختيار الأول للأعمال ذات الجودة العالية"، بسبب مساحة المقاعد الخلفية التي يمكن تحويلها إلى مكتب متنقل.
من ناحية آخرى أعلنت "فوكسكون" أيضًا عن الطراز "تي" ، وهي حافلة كهربائية يصل مداها إلى 248 ميلاً وسرعة قصوى تبلغ 75 ميلاً في الساعة.
وأضافت فوكسكون أن "تي" سيكون "حافلة حضرية وأنيقة"، مؤكدة على الطبيعة الآمنة للمركبة استنادًا إلى أكثر من 1000 ساعة من الاختبارات في تايوان.
وتأمل الشركة أن تبلغ قيمة أعمالها في مجال السيارات الكهربائية تريليون دولار تايواني (25 مليار جنيه إسترليني) في غضون خمس سنوات.
جدير بالذكر أنه سيُطلَق الطراز "سي" في إطار إحدى العلامات التجارية لشركة "يولون موتور" للسيارات التايوانية في تايوان في عام 2023، بينما يمكن بيع الطراز "إي" تحت علامة تجارية حالية مختلفة في السنوات القادمة.
وكانت "فوكسكون" قد انضمت إلى قطاع السيارات عندما أبرمت اتفاقًا أواخر سبتمبر الماضي لإنفاق 280 مليون دولار للاستحواذ على مصنع سيارات في أوهايو من شركة "لوردستون موتورز".
وتخطط الشركة لتصنيع السيارات لعملاء صناعة السيارات تحت اسم "فوكسترون" بدلاً من بيعها بوصفها جزءًا من علامتها التجارية، وفقا لما ذكرته بلومبيرغ.
