تحتفل لوتس Lotus بآخر إنتاج من سيارات إليز Elise وإكسيج Exige وإيفورا Evora الرياضية، والتي من المقرر تفكيك خطوط إنتاجها إستعدادا لتكثيف الإنتاج لطرازات إميرا الجديدة Emira للعلامة التجارية الرائدة
تم رصد السيارات في الموقع مع فريق لوتس الذين ساهموا في تصميم وهندسة وتجميع وبيع تلك السيارات.
إذ أسفرت هذه الخطوط النموذجية الثلاثة وعلى مدار 26 عاما، من طرح 51.738 سيارة، تمثل ما يقرب من نصف إجمالي إنتاج لوتس في تاريخها البالغ 73 عاما
بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيع 9715 سيارة رياضية لعملاء لوتس من الشركاء بما في ذلك جنرال موتورز وتسلا.
من عام 1996 إلى عام 2000 تم بناء الجيل الأول من سيارات إليز و إكسيج في قاعة تجميع صغيرة في هيثيل بإنجلترا جنبا إلى جنب مع لوتس إسبريت
سيتم تفكيك خطوط التجميع الحالية، التي تم إطلاقها في عام 2000، واستبدالها بأحدث المرافق الجديدة بالكامل لدعم مصنع إنتاج إميرا الجديد كليا.
يبدأ الإنتاج الكامل لعلامة إميرا في الربيع، بعد اكتمال النموذج الأولي ومراحل الاختبار الجارية حاليا، الأمر الذي سيؤدي إلى إنتقال إنتاج سيارات لوتس الرياضية لعصر مثير عالي التقنية وشبه آلي وزيادة معدلات الأنتاج
وتعد النماذج الأخيرة من طرازات إليز وإكسيج وإيفورا هى محجوزة لمجموعة لوتس التراثية المتنامية.
حيث سينضم إلى المجموعة آخر إصدار من إليز، وهو إصدار سبورت 240، باللون الأصفر ويحمل والإصدار الأخير من إكسيج وهو سي يو بي 430 باللون الأخضر، وآخر سيارة من إيفورا جي تي 430 سبورت باللون الرمادي الداكن المعدني وهي آخر نسخة إنتاجية بلغت 6117 سيارة.
تم تصنيع سيارات إليز وإكسيج الرياضية وفق “منصة السيارات الصغيرة” في لوتس، و على نفس المنصة، كانت طرازات فوكسهول في إكس VX220 وأوبل سبيدستر بنحو (7200 سيارة تم بناؤها بين عامي 2000 و 2005) و تسلا رودستر بإجمالي (2515 سيارة تم بناؤها بين عامي 2007 و 2012).
بالإضافة إلى سيارات لوتس 340 آر و لوتس يوروبا وإيليفن 2 وإيليفن 3، مما يزيد إجمالي حجم إنتاج منصة السيارات الصغيرة من لوتس إلى 56618 سيارة.
تتطلع لوتس إلى تكثيف إنتاج إميرا وإيفيجا في المصانع الجديدة كليًا في منشأة هيثيل بإنحلترا ومنشآت التجميع الفرعي في نورويتش، عبر كفاءات على أعلى جودة ومرونة بشكل كبير ضمن إستراتيجية فيجن 80، حسبما أكد ماث ويندل العضو المنتدب لشركة لوتس كارز.
كما لعبت هذه السيارات المميزة دورا كبيرا في تاريخ لوتس على مدار 73 عاما، كما تستهدف العلامة التجارية عام 2022 لطرح جيل جديد من سيارات لوتس الرائدة
وتعد سيارة إميرا هى السيارة الرياضية الجديدة من لوتس، والتي حازت على إعجاب النقاد، إذ تم إطلاقها في يوليو الماضي في جولة حول العالم كما إنها تمثل آخر سيارة تعمل بالبنزين من لوتس.
فضلا عن أن ضم طراز إيفيجا كأول سيارة لوتس كهربائية خارقة وأقوى سيارة إنتاج في العالم وستكون السيارة الكهربائية بالكامل من طراز تايب 132، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية SUV من لوتس سيتم الكشف عنها للعالم في الربيع.
تم رصد السيارات في الموقع مع فريق لوتس الذين ساهموا في تصميم وهندسة وتجميع وبيع تلك السيارات.
إذ أسفرت هذه الخطوط النموذجية الثلاثة وعلى مدار 26 عاما، من طرح 51.738 سيارة، تمثل ما يقرب من نصف إجمالي إنتاج لوتس في تاريخها البالغ 73 عاما
بالإضافة إلى ذلك، تم تصنيع 9715 سيارة رياضية لعملاء لوتس من الشركاء بما في ذلك جنرال موتورز وتسلا.
من عام 1996 إلى عام 2000 تم بناء الجيل الأول من سيارات إليز و إكسيج في قاعة تجميع صغيرة في هيثيل بإنجلترا جنبا إلى جنب مع لوتس إسبريت
سيتم تفكيك خطوط التجميع الحالية، التي تم إطلاقها في عام 2000، واستبدالها بأحدث المرافق الجديدة بالكامل لدعم مصنع إنتاج إميرا الجديد كليا.
يبدأ الإنتاج الكامل لعلامة إميرا في الربيع، بعد اكتمال النموذج الأولي ومراحل الاختبار الجارية حاليا، الأمر الذي سيؤدي إلى إنتقال إنتاج سيارات لوتس الرياضية لعصر مثير عالي التقنية وشبه آلي وزيادة معدلات الأنتاج
وتعد النماذج الأخيرة من طرازات إليز وإكسيج وإيفورا هى محجوزة لمجموعة لوتس التراثية المتنامية.
حيث سينضم إلى المجموعة آخر إصدار من إليز، وهو إصدار سبورت 240، باللون الأصفر ويحمل والإصدار الأخير من إكسيج وهو سي يو بي 430 باللون الأخضر، وآخر سيارة من إيفورا جي تي 430 سبورت باللون الرمادي الداكن المعدني وهي آخر نسخة إنتاجية بلغت 6117 سيارة.
تم تصنيع سيارات إليز وإكسيج الرياضية وفق “منصة السيارات الصغيرة” في لوتس، و على نفس المنصة، كانت طرازات فوكسهول في إكس VX220 وأوبل سبيدستر بنحو (7200 سيارة تم بناؤها بين عامي 2000 و 2005) و تسلا رودستر بإجمالي (2515 سيارة تم بناؤها بين عامي 2007 و 2012).
بالإضافة إلى سيارات لوتس 340 آر و لوتس يوروبا وإيليفن 2 وإيليفن 3، مما يزيد إجمالي حجم إنتاج منصة السيارات الصغيرة من لوتس إلى 56618 سيارة.
تتطلع لوتس إلى تكثيف إنتاج إميرا وإيفيجا في المصانع الجديدة كليًا في منشأة هيثيل بإنحلترا ومنشآت التجميع الفرعي في نورويتش، عبر كفاءات على أعلى جودة ومرونة بشكل كبير ضمن إستراتيجية فيجن 80، حسبما أكد ماث ويندل العضو المنتدب لشركة لوتس كارز.
كما لعبت هذه السيارات المميزة دورا كبيرا في تاريخ لوتس على مدار 73 عاما، كما تستهدف العلامة التجارية عام 2022 لطرح جيل جديد من سيارات لوتس الرائدة
وتعد سيارة إميرا هى السيارة الرياضية الجديدة من لوتس، والتي حازت على إعجاب النقاد، إذ تم إطلاقها في يوليو الماضي في جولة حول العالم كما إنها تمثل آخر سيارة تعمل بالبنزين من لوتس.
فضلا عن أن ضم طراز إيفيجا كأول سيارة لوتس كهربائية خارقة وأقوى سيارة إنتاج في العالم وستكون السيارة الكهربائية بالكامل من طراز تايب 132، وهي أول سيارة دفع رباعي كهربائية SUV من لوتس سيتم الكشف عنها للعالم في الربيع.
