امــــــيــــــر الذكريات
أول الثأر : أن تنسى
-------- من اجزاء المحرك -----
- عمود الكامات:
مشاهدة المرفق 23698
هو عمود مصنع من الحديد الصلب ليتحمل الضغوط العالية، يشكل فيه حدبات بزواية مختلفة حسب دورة المحرك يتمتع بخصائص انزلاق جيدة ، ويقوم بتحول الحركة الدورانية المستمدة من عمود المرفق الى حركة ترددية لصمامات المحرك وتشغيل مجموعة التحكم ( الصمامات -الانجكترات - مضخة تحضير الوقود الميكانيكية)
- المكابس:
مشاهدة المرفق 23700
وهو عبارة عن قطعة على شكل قرص تنزلق داخل اسطوانة المحرك يعمل كمانع تسريب متحرك بين غرفة الاحتراق و علبة عمود المرفق؛ والمكبس هو الذي يشغل المحرك ( ينتج القدرة ) اذ يقوم بنقل الحركة الترددية الناتجة من احتراق الوقود في غرفة الاحتراق الى ذراع التوصيل ليحولها الى حركة دورانية لعمود المرفق
يشترط في تصميم المكابس ان تكون خفيفة الوزن و موصل جيد للحرارة يتحمل الضغوط العالية كما يجيب ان يتمتع بخصائص انزلاق جيدة
- حلقات الضغط ( سكمانات )
مشاهدة المرفق 23702مشاهدة المرفق 23701
وهو عبارة عن حلقات دائرية مفتوحة من جانب يعمل كمانع تسريب بين المكبس وجدار الاسطوانة وتزيت المكبس ونقل الحرارة من المكبس الى جدار الاسطوانة
ينقسم الى جزئين:
-حلقات ضغط
-حلقات زيت
السكمانات هي المسؤولة عن ضعف عزم المحرك
- بنز المكبس:
مشاهدة المرفق 23703
وهو عبارة عن قطعة معدنية مصنعة من الفولاذ وهو الذي يربط المكبس بزراع التوصيل
- ذراع التوصيل:
مشاهدة المرفق 23704
وهو عبارة عن ذراع معدني يقوم بنقل الحركة الترددية من المكبس الى عمود المرفق يتكون من نهايتين، الصغري تجاه بنز المكبس - الكبرى تجاه عمود المرفق
- عمود الكامات:
مشاهدة المرفق 23698
هو عمود مصنع من الحديد الصلب ليتحمل الضغوط العالية، يشكل فيه حدبات بزواية مختلفة حسب دورة المحرك يتمتع بخصائص انزلاق جيدة ، ويقوم بتحول الحركة الدورانية المستمدة من عمود المرفق الى حركة ترددية لصمامات المحرك وتشغيل مجموعة التحكم ( الصمامات -الانجكترات - مضخة تحضير الوقود الميكانيكية)
- المكابس:
مشاهدة المرفق 23700
وهو عبارة عن قطعة على شكل قرص تنزلق داخل اسطوانة المحرك يعمل كمانع تسريب متحرك بين غرفة الاحتراق و علبة عمود المرفق؛ والمكبس هو الذي يشغل المحرك ( ينتج القدرة ) اذ يقوم بنقل الحركة الترددية الناتجة من احتراق الوقود في غرفة الاحتراق الى ذراع التوصيل ليحولها الى حركة دورانية لعمود المرفق
يشترط في تصميم المكابس ان تكون خفيفة الوزن و موصل جيد للحرارة يتحمل الضغوط العالية كما يجيب ان يتمتع بخصائص انزلاق جيدة
- حلقات الضغط ( سكمانات )
مشاهدة المرفق 23702مشاهدة المرفق 23701
وهو عبارة عن حلقات دائرية مفتوحة من جانب يعمل كمانع تسريب بين المكبس وجدار الاسطوانة وتزيت المكبس ونقل الحرارة من المكبس الى جدار الاسطوانة
ينقسم الى جزئين:
-حلقات ضغط
-حلقات زيت
السكمانات هي المسؤولة عن ضعف عزم المحرك
- بنز المكبس:
مشاهدة المرفق 23703
وهو عبارة عن قطعة معدنية مصنعة من الفولاذ وهو الذي يربط المكبس بزراع التوصيل
- ذراع التوصيل:
مشاهدة المرفق 23704
وهو عبارة عن ذراع معدني يقوم بنقل الحركة الترددية من المكبس الى عمود المرفق يتكون من نهايتين، الصغري تجاه بنز المكبس - الكبرى تجاه عمود المرفق